LED灯杆屏光感探头设计如何规避非自然因素个干扰?

LED灯杆屏上装配光感探头让显示屏能够感知光线从而调节屏显示亮度,让达到更好的显示效果的同时也可以在一定程度上节约能源,这点相信很多人都知道。但是澳门永利总站入口在实际投入应用过程中发现光感探头容易受到车光照射而瞬间提高亮度,亦或是收到显示屏本身显示的影响亮度居高不。这些问题既然发现了就需要及时解决,那么下面就说说澳门永利总站入口是如何解决问题的:

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(澳门永利总站入口在湖南长沙天园地基LED灯杆屏项目案例)

众所周知,LED灯杆屏都是以智慧灯杆为载体安身于路灯杆之上,夜间行车道路两边来往车辆灯光很容易照到屏上,这也就导致光感短时间内会受到影响的将屏幕亮度提升,但是其实完全没有临时高亮的的必要性。为此可以将光感探头的反应时间延长至30秒或1分钟不等,这样便能有效减少车辆灯光照射的影响,从而提高光感的准确性。

 

然而市场上大部分的LED灯杆屏都是将光感探头安置在显示屏的正面,这样其实会导致与实际期望的功效背道而驰,当光线强的时候屏亮度也会高些这很正常,但是光线暗下来的时候光感就会受到屏的干涉,造成持续强光的假象。因此不妨将光感移至侧面并往下沉一些,再延缓光感反应,如此一来既可以避免车光干扰又不会受屏影响。

 

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产品升级本身就是一个在使用过程中不断发现问题然后解决问题的过程。但是这是在产品基本完善质量达标的情况下,如果产品质量不过关就出售那是厂家自身就存在问题,不值得信任。澳门永利总站入口出厂的产品质量都是经过严格把控,但是使用过程中如果发现问题我们也会积极改善升级。


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